Que es el Paramotor?
El paramotor es la forma más liviana, fácil y sencilla de aviación motorizada que existe, se considera una de las más seguras y también la más económica. Vuela gracias a la sustentación proporcionada por un parapente (planeador de tela) y el empuje que brinda un pequeño motor con una hélice en la espalda del piloto, Todo el equipo pesa entre 19-35 kg (según la marca y necesidades del piloto) es práctico y compacto lo que permite pueda ser transportado en un automóvil común, permite también despegar y aterrizar en pequeños espacios, no requiere de pistas y mucho menos de permisos especiales. Estas características hacen de este deporte la manera más económica, práctica y divertida de volar.
Actualmente en Guatemala habremos 5 pilotos activos desde los 21 años hasta los 65. El promedio de edad de las personas que vuelan paramotor es variado segun el pais de origen, pero en realidad solo se requiere de una buena condicion fisica y peso.
Existen también los carritos de paramotor o “trike” que evita el piloto cargue el equipo en la espalda en despegue y aterrizaje, son usados principalmente en sitios donde hay condiciones de altura y poco viento.
Es importante tomar un curso con instructores reconocidos, con experiencia y se debe evitar aprender con instructores improvisados. Es muy importante tomarse el tiempo para investigar la experiencia y reputación de cada escuela así como los equipos que utilizan para la enseñanza estén en buen estado y adecuados a tus características físicas.
MUY IMPORTANTE evitar intentar aprender a volar solo, sin la supervisión de un instructor calificado, por los altos riesgos implícitos en el mal uso de un equipo de vuelo.
HISTORIA
Fue inventado y desarrollado a finales de los ochenta en Francia, cuando algunos pilotos de parapente se les ocurrió ponerle motor a sus parapentes para poder despegar en lugares planos. Desde entonces los motores han progresado y se han hecho más confiables y ligeros.
Desde esa fecha hasta la actualidad se han mejorado los diseños haciendo cada ves más ligeros, potentes y aerodinámicos; facilitando el proceso de aprendizaje. Hoy en día existen gran variedad de marcas y modelos de paramotores y parapentes para todo tipo de pesos y habilidades.
Actualmente los parapentes han ido progresando y adaptándose a las características que permiten un vuelo más eficiente aerodinamicamente cuando es impulsado por un motor.
PREGUNTAS FRECUENTES
¿Qué es un paramotor?
Se trata de una aeronave compuesta por dos elementos basicos, motor y parapente construidos separadamente. Se transporta en la espalda un pequeño motor de 2 tiempos, el complementado con el parapente logra una sustentación estable y que nos permite ganar altura.
¿Por qué atraen los paramotores?
El concepto de poder llevar dentro de una mochila una aeronave portatil, transportable en una motocicleta o el baul de un automovil, es suficientemente atractivo para aquellas personas que siempre han soñado con volar.
Despegar con a pie lo convierte en una aeronave todo terreno, y debido al radio de giro tan reducido y a su velocidad mínima de vuelo, puede aterrizar prácticamente en cualquier sitio.
¿Se necesita una licencia de piloto?
No en Guatemala pero siempre hay que seguir las normas de vuelo internacional.
¿Cuál es el máximo viento con el que se puede volar?
Los equipos estan diseñados para volar a velocidades entre los 12 a 18 km de viento estable para el momento de despegar pero ya en el aire pueden alcanzar maximas de 75 km/h. Se puede despegar sin viento aunque es un poco más dificil por el peso del equipo, pero perfectamente posible. Entre menos viento tengamos, mas estable sera nuestro vuelo.
¿Cómo se controla?
Los parapentes tienen los mandos de los frenos, los cuales se utilizan para dirigirlo de izquierda o derecha. A esto le agregamos el mando del gas para controlar la tasa de ascenso o descenso.
¿Cuál es el consumo aproximado?
Depende del tamaño de la hélice, del peso del piloto y de la potencia del motor utilizado, pero se puede considerar 3 litros por hora.
¿Cuál es la máxima altura que se puede alcanzar con un paramotor?
Esto dependera del sitio de vuelo y la experiencia del piloto, pero según los fabricantes unos 3,500 metros como altura razonable, aunque el récord oficial es de unos 7,800 metros por el piloto español Ramon Murillas.
Lo interesante es volar a baja altura, hace menos frío, el paisaje se aprecia mucho más.
¿Qué sucede si el motor se detiene?
El paramotor pasa a la modalidad de un parapente normal de vuelo libre y planea sin ningún problema, por lo que con “asegurar” siempre algún aterrizaje, es suficiente para bajar seguro y fácil.
¿Cuánto pesa el motor?
Hoy en dia los fabricantes siempre buscan mejores materiales para disminuir el peso. Dependiendo del fabricante y del tamaño varía entre 19 y 35 kg.
¿Cuánto cuesta el equipo?
Varia segun la marca, diseño personalizado y pais de origen pero rondan por los $.6,000.00 hasta los $15,000.00 mas equipo adicional como casco, radios y demás accesorios necesarios. Ninguna forma de volar aparte del paramotor es más económica y divertida.
¿Es peligroso?
Como todos los deportes aéreos, tiene su parte de riesgo. Si respetamos las normas de seguridad y las condiciones climaticas, sera un diversion al 100%.
¿Es posible realizar vuelos tandem o biplaza con el motor?
Por supuesto, aunque requiere un motor más potente y ser realizado por un piloto con experiencia por la responsabilidad del pasajero.
¿Qué tipo de combustible utiliza?
Regular con el 2.5% o el 3% de aceite sintético mezclado.
Similar a cualquier moto con motor de 2 tiempos.
¿Quién puede volar un paramotor?
Prácticamente todo el mundo, tan solo es necesario poder correr unos metros con unos 25 kg a la espalda.
¿Qué parepente elegir?
Hoy en dia los fabricantes han separado los parapentes de vuelo libre y los parapentes para vuelo motorizado. Con ello han logrado mas eficiencia, seguridad y velocidades crucero mas altas con el apoyo del motor. El instructor guiará para recomendarte la mejor.
